Замена сцепления Ford Mondeo

Подробная инструкция по замене сцепления Ford Mondeo:

1. Первым делом нужно освободить место под капотом.

2. Снимаем аккумулятор, коробку воздушного фильтра вместе с патрубком к «черепашке», предварительно отсоединив разъемы от датчиков.

3. Отсоедините оставшуюся электропроводку от коробки.

4. Поднимаем машину на домкратах и ​​ставим на сцену, либо ищем проезд.

5. Снимите колеса, открутите гайки ступицы, если вы работаете самостоятельно, лучше сделать это перед тем, как поднимать машину, потому что они хорошо закручены.

6. Откручиваем болты блокировки шарика, вытаскиваем их из кулаков. С правой стороны необходимо открутить две гайки, удерживающие промежуточный подшипник. С левой стороны затягиваем пыльник и вынимаем ось со штативом - штатив сразу в чистом пакете, на стекле - ватную перчатку. Справа осторожно, чтобы не повредить сальник, вынимаем приводной вал из коробки. Во избежание активного вытекания масла лучше сначала слить его через сливную пробку. Затем, не вылезая из-под машины, откручиваем поперечное соединение: 2 болта на «10», под стартер, все болты крепления коробки и задней опоры. Можно попробовать отсоединить трос переключения передач. Или вы можете сделать это после того, как опустите носилки.

7. Теперь перейдите к передней части автомобиля и открутите передний держатель. Подвязать радиатор необходимо, чтобы при опускании подрамника он не разрушился вместе с ним и нужно было наблюдать за этим в процессе. Откручиваем болты стартера. Теперь ящик поддерживается несколькими болтами и держателем слева, в сторону автомобиля.

8. Далее необходимо заменить домкрат под двигателем и снять левую опору.

9. Затем опустите подрамник. Также неплохо было бы иметь помощника, но вы можете сделать это сами. Если вы не отсоединили тросы переключения передач и кронштейн, чтобы прикрепить их к коробке, пора это сделать. Не забудьте отсоединить гидравлическую линию, просто вытащив фиксирующий зажим и вытащив его из фитинга.

10. Открутите оставшиеся болты крепления корпуса к мотору и опустите мотор или наоборот. Коробка не очень тяжелая.

11. Закручиваем, встряхивая и перемещая по переднему левому углу моторного отсека.

12. Затем, поместив его с левой стороны, снимите сцепление и отпустите.

Соберите в обратном порядке.

Небольшое напоминание! Не забудьте долить масло до уровня по окончании работ через контрольное отверстие.