Самостоятельная замена сальника КПП Форд Мондео 4

Опубликовано: 25.03.2014

Замена сальника КПП требует слива масла, поэтому перед заменой сальника КПП Форд Мондео 4 необходимо прогреть двигатель до рабочей температуры, чтобы масло стало более жидким. К тому же все так же, как и при замене трансмиссионного масла...

1.  Загоняешь машину в смотровую яму, ставишь на ручник.
2. Под колеса рекомендуется устанавливать упоры или клинья.
3. Поскольку мы будем менять сальник левого редуктора трансмиссии, нам нужно снять левое колесо.
4. Поднимите левую часть автомобиля и снимите колесо.
5. Затем снимите кожух картера, если он есть.
6. Выкрутите сливную пробку шестигранником, она находится на картере с правой стороны, предварительно установив 5-литровую емкость под сливное отверстие.

7. Далее найдите заливную горловину, она находится в центральной части КПП. Отвинтите колпачок шестигранным ключом, чтобы масло слилось быстрее.

8. Пока масло стекает, обработайте левый шаровой палец и палец рулевой тяги жидкостью WD-40.

9. Теперь попробуйте открутить гайку шарового шарнира, а затем конец рулевой тяги.

10. С помощью съемника «ВАЗ» вытяните наконечник тяги из поворотного кулака.

11. После снятия рулевой тяги поверните ступицу колеса вправо, чтобы получить доступ к шару.

12. Частично надавив на штифт шарового шарнира, не спешите сразу снимать с него поворотный кулак, перед этим головкой на «13» открутите болт крепления трансмиссии в ступице.

1. Масляное стекло. Теперь с помощью деревянной выколотки нужно максимально вывести агрегат из ступицы.
2. Когда привод находится вне ступицы, поместите лом над рычагом, опираясь на подрамник, и опустите рычаг. Это снимет поворотный кулак с шарового шарнира.
3. Теперь, когда перфоратор удален, переместите стойку в сторону, ближайшую к переднему бамперу. Удерживайте привод так, чтобы он не выступал из внутреннего ШРУСа.
4. Снова возьмите пуансон и снова загоните трансмиссию внутрь, затем поверните колесо вправо, снимите трансмиссию со ступицы и поместите ее на рычаг.
5. Спуститесь в яму, установите монтировку между внешней обоймой внутреннего ШРУСа и стенкой коробки и попробуйте вытолкнуть ее из коробки, как рычагом. Должно быть два щелчка, сначала выйдет стопорное кольцо, потом весь шток выйдет из пазов.

18. Теперь придется повозиться, найти сальник не так-то просто. Лично у меня с этим была проблема, поэтому пришлось брать по частям.

19. После снятия старого сальника смажьте новый сальник коробки передач Ford Mondeo 4 трансмиссионным маслом и установите его в отверстие. Чтобы он встал на место, нужно было использовать направляющую.

Дальнейшая сборка производится в обратной последовательности. Это собственно и вся замена сальника КПП Форд Мондео 4 своими руками. Не очень сложно, потихоньку с «перекурами» эту работу может сделать любой желающий. Желаю вам удачи в работе!

Спасибо за посещение: Ford Master

Понравилась статья? Поделитесь им с друзьями в социальных сетях:

Замена бензонасоса на Форд Мондео своими руками без снятия бака

Замена задней ступицы Форд Мондео своими руками

Как заменить втулки стабилизатора на Форд Мондео 1 не снимая подрамник? Мы знаем как!