Форд - сам

Расположение аккумулятора на Ford Transit и инструкция по его замене

Компания Форд является одним из мировых лидеров не только в производстве легковых автомобилей, но и коммерческого транспорта. Самым популярным продуктом компании является серия автомобилей Transit).

Автомобиль Форд Транзит

Под этим названием на мировом рынке предлагаются фургоны, микроавтобусы и низкопольные автомобили. Транзитный маршрут начался в 1953 году и успешно продолжается по сей день.

Транзит относится к категории легких коммерческих автомобилей, завоевавших огромную популярность в России, Европе и многих странах мира. За все время своего существования модель сменила 8 поколений. Последний из них датируется 2013 годом. Кроме того, автомобиль прошел плановое обновление и не исключено скорое появление девятого поколения легкого коммерческого автомобиля.

При этом перед автовладельцами часто возникает один и тот же вопрос. Все дело в том, как заменить аккумулятор и где он вообще находится на Транзите. Акцент будет сделан на последних поколениях Ford Transit.

Признаки необходимой замены АКБ

Даже неопытный автомобилист легко заметит, что старый аккумулятор уже не справляется с поставленными задачами и нуждается в замене.

Неисправности в виде изношенного и потерянного аккумулятора обычно видны невооруженным глазом. Это проявляется в виде некорректной работы силовой установки.

Чаще всего водители могут наблюдать следующие симптомы:

  • двигатель не заводится при попытке запустить стартер, либо делает это с большим трудом;
  • коленвал начинает крутиться, но очень слабо, этого часто недостаточно для запуска ДВС;
  • вращение есть, но двигатель по-прежнему тихий;
  • при холодном двигателе возникают трудности с запуском;
  • после ночевки машина напрочь отказывается уезжать;
  • аккумулятор выдерживает несколько пусков, но потом перестает крутить стартер.

Да, такие признаки говорят не только о проблемах с аккумулятором, но и о возможных неисправностях в компонентах, связанных с аккумулятором.

Перед заменой аккумулятора рекомендуется полная диагностика. Если выяснится, что причина кроется именно в источнике питания, не останется ничего другого, как заменить его.

Особенности подбора АКБ

При необходимости замены штатного аккумулятора необходимо предварительно определить, какой источник питания подходит для конкретной версии коммерческого автомобиля, представленного Ford Transit.

Да дело не в использовании этой машины первого поколения, так как живых экземпляров почти не осталось. Все они давно отправлены на свалку и переработку. Со старыми Транзитами уже сделано, пожалуй, сотни новых автомобилей.

Заводская стартерная батарея на Ford Transit может иметь несколько иные характеристики.

Все аккумуляторы для Ford Transit объединяет то, что они имеют европейские клеммы, обратную полярность и напряжение для бортовой сети 12 В.

А вот такие параметры, как мощность, холодный пусковой ток (пусковой ток) и габаритные размеры будут отличаться. Это зависит от конкретной модификации, поколения и установленного двигателя. Обратите внимание на год выпуска и поколение. Паспорту может быть, например, 12 или 16 лет. Но нюанс в том, что 6-е поколение выпускалось до 2013 года, 7-е поколение - с 2006 по 2015 год. Последнее поколение начали выпускать в 2013 году. Это связано с тем, что в некоторых странах выпуск продолжается с момента выпуска модели популярный. В Европе поколения менялись быстрее.

Аккумулятор для Форд Транзит

Чтобы упростить задачу выбора аккумуляторной батареи, идеально подходящей для вашего автомобиля, необходимо помнить о нескольких вещах, когда Ford Transit стандартно поставляется с источниками питания.

Для 1,3-литровых Transits поставлялись следующие батареи:

  • емкость 56 Ач;
  • ток холодного пуска 500 А;
  • размеры 243х175х175 мм.

С 1994 по 2000 год у Транзитов был 2,0-литровый двигатель, который шел со следующими батареями:

  • емкость 60 Ач;
  • пусковой ток 590-620 А;
  • размеры 242х175х175 мм.

Если это Ford Transit 2001 года выпуска с двигателем 2,0 литра, вероятно, там стоит такой аккумулятор:

  • емкость 75 Ач;
  • пусковой ток 680 А;
  • размеры 278х175х175 мм.

В период с 2002 по 2006 год у Transit был 2,0-литровый двигатель. Для него с завода пришла следующая батарея:

  • емкость 80 Ач;
  • пусковой ток 800 А;
  • габариты 317х175х175 мм.

Отдельно стоит рассмотреть Транзит 2014 года выпуска, который идет с несколькими разными двигателями. А вот батарея у всех была одинаковая:

  • емкость 85 Ач;
  • пусковой ток 800 А;
  • габариты 317х175х175 мм.

На Форд Транзит 7 и 8 поколений можно встретить другой вариант аккумулятора:

  • емкость 75 Ач;
  • пусковой ток 730 А;
  • габариты 317х175х175 мм.

При наличии под капотом 2,5-литрового двигателя аккумулятор будет иметь следующие характеристики:

  • емкость 70 Ач;
  • пусковой ток 670-740 А;
  • размеры 278х175х175 мм.

Вариантов действительно много. Определив заводские характеристики аккумулятора автомобиля Форд Транзит, подобрать аналог будет намного проще.

По VIN-коду можно выбрать оригинальный аккумулятор Ford Transit. Но стоимость такого аккумулятора будет выше по сравнению с аналогами, не уступающими по качеству.

То есть совсем не обязательно переплачивать за оригинал. Также, в зависимости от поколения, оригинальные аккумуляторы могут просто больше не выпускаться.

Замена аккумулятора Форд Транзит

Подходящие модели АКБ

Чтобы определиться с выбором аккумулятора для своего Форд Транзит, необходимо учитывать заводские характеристики и имеющийся бюджет.

Для такого автомобиля, как Форд Транзит различных поколений и модификаций, предлагается широкий выбор источников питания. Если отталкиваться от стоимости, то их можно разделить на бюджетные, среднебюджетные и премиальные.

Если вы хотите сэкономить, то стоит отдать предпочтение таким аккумуляторам:

  • Бизон Ультра 75R;
  • Тюмень Премиум 77R;
  • АФА 74Р;
  • Зверь 77Ач;
  • Бизон Ультра 77R;
  • Вайпер 75Р;
  • Серебряные слитки.

Их стоимость составляет в среднем от 3,5 до 5 тысяч рублей.

К среднебюджетной категории относятся:

  • Закладная СФБ М3;
  • Варта Блю Динамик Е11;
  • Эксид Премиум EA770;
  • Делкор 77Р;
  • ТАБ Магия 78;
  • Топла Топ 78.

Такие аккумуляторы обойдутся покупателям от 5 до 7 тысяч рублей.

Если автомобилист готов потратить свыше 7 тысяч на покупку нового аккумулятора для Ford Transit, то стоит обратиться в премиум-сегмент. Здесь яркими представителями являются следующие источники питания:

  • Баннер Power Bull Pro;
  • Варта Сильвер Динамик;
  • Exide Start Stop AGM;
  • Бош АГМ S5;
  • Баннер Running Bull AGM и т д.

Здесь диапазон цен от 7,5 до 13 тысяч рублей.

Внимательно изучите имеющийся ассортимент, сопоставьте его с финансовыми возможностями и не забывайте о важности полного соблюдения рекомендаций фабрики.

Расположение аккумулятора

Открывая капот, многие новички, впервые пользующиеся Ford Transit, слегка недоумевают, так как нигде не видят здесь аккумулятора.

И это действительно так. В новых поколениях Форд Транзит установка аккумуляторной батареи не предусмотрена в самом стандартном для большинства автомобилей положении. А именно в моторном отсеке.

Отсюда возникает вполне закономерный и логичный вопрос: где же тогда находится аккумулятор Форд Транзит и как его поменять.

Аккумуляторы Ford Transit устанавливаются в салоне автомобиля, под сиденьем водителя.

Поэтому искать аккумулятор нужно внутри автомобиля, а вовсе не в моторном отсеке.

Расположение аккумулятора на Ford Transit

Процедура замены

Теперь к вопросу, как снять аккумулятор и заменить блок питания на легком коммерческом автомобиле Форд Транзит 2017 года выпуска. То есть в данном случае это последнее поколение модели.

Самостоятельный демонтаж не должен вызвать серьезных затруднений. Замена своими руками предполагает использование стандартного набора инструментов. Следует вооружиться головкой на 10 дюймов, ключами соответствующего размера, а также отверткой и вспомогательными инструментами.

Да, вы также можете заменить аккумулятор в автосервисе. Но за это возьмут дополнительную плату. А сама работа занимает буквально 20-30 минут.

Пошаговую замену аккумулятора на легком коммерческом автомобиле Форд Транзит можно описать так:

  • заглушить двигатель, вынуть ключ зажигания и отключить все потребители в автомобиле;
  • капот открывать не обязательно, но приподнять руль не помешает, если это возможно в комплектации;
  • водительское кресло тоже выдвигается до упора вперед, в сторону приборной панели;
  • на аккумуляторе под сиденьем есть английская булавка, чтобы ее снять нужно повернуть по часовой стрелке;
  • после чего можно легко сдвинуть крышку, получив таким образом доступ к передней части аккумулятора;
  • ключом на 10 мм ослабьте крепление минусового провода, затем отогните его в сторону, исключая случайные возвраты на контакт;
  • на плюсовом полюсе есть пластиковый защитный колпачок, который необходимо отклеить и снять;
  • тем же ключом на 10 ослабить крепление клеммы теперь плюсовой, убрать провод сбоку;
  • для плюсового провода важно избегать его контакта с металлическими поверхностями;
  • затем снимите опору, которая удерживает батарею на своем месте;
  • взявшись за края корпуса или за ручки, потяните аккумулятор вверх и из автомобиля.

Теперь осталось в обратном порядке просто установить новый блок питания.

При переустановке сначала подключайте плюсовую клемму и только потом минусовую клемму. При удалении всегда сначала удаляется минус, потом плюс.

Много вопросов возникает у тех, кто столкнулся с разрядкой аккумулятора, который еще не вышел из строя, но нуждается в быстрой подзарядке. Да, чтобы зарядить аккумулятор, его нужно снять и подключить к зарядному устройству.

Но ряд автомобилистов, зная коварство русской зимы, используют компактные пусковые установки. Они позволяют запустить двигатель при сильно разряженном аккумуляторе. А для того, чтобы воспользоваться ПЗУ, совсем не обязательно добираться до самой батареи под водительским сиденьем.

Откройте капот. С правой стороны моторного отсека есть пластиковая крышка. Ниже находится клемма для подключения ПЗУ. Массу можно взять с болта, расположенного сбоку левого крыла автомобиля.

После того, как все контакты соединены, через ПЗУ осуществляется зарядка и двигатель запускается. Кроме того, за счет работы генератора аккумуляторная батарея будет восстанавливаться и в дальнейшем сможет запускать двигатель самостоятельно.

Это очень удобная схема, избавляющая от необходимости разбирать аккумулятор на автомобилях Форд Транзит последнего поколения.

x